Elite E Motion Kółka Rowerowe Kolarstwo

Ten post jest skierowany do tych z Was, którzy wcześniej nie używali rolek. Być może nawet nie używałeś trenażera turbo, ale prawie na pewno doświadczenie korzystania z rolek jest obce większości ludzi. Korzystanie z trenażera turbo jest bardzo podobne do korzystania z roweru stacjonarnego na siłowni; jest na stałe i wszystko, co możesz zrobić, to pedałować (z wyjątkiem kilku typów trenażerów, które oferują ruch kołyszący), a następnie siadasz tam i uderzasz w pedały. Możesz czytać magazyn, nie zwracając zbytniej uwagi na to, co się dzieje.

Jeśli chodzi o jazdę na rowerze na rolkach, to prawdopodobnie będzie to zupełnie inne doświadczenie. Na przykład, musisz nieustannie koncentrować się na tym, co robisz. Gdy nabierzesz większej pewności podczas jazdy na małej szerokości drogi, nadal musisz być uważny i uważny. Jeśli tego nie zrobisz, istnieje duża szansa, że ​​spadniesz. W rzeczywistości większość ludzi przynajmniej raz spadnie z rolek. Ale na pewno nie jest to coś, czego chcesz się przyzwyczaić. Nie ze względu na Twój rower, nie ze względu na podłogę (tak, prawdopodobnie ją otrze), nie ze względu na nadgarstki (lub biodra). Odkryłem, że dzieje się tak wtedy, gdy zaczynasz się wycofywać, angażować się w oglądanie wideo lub skupianie się na muzyce, kiedy jesteś najbardziej bezbronny. Czy zdarzyło Ci się jeździć po drodze, gdy Twoje koło zjechało na mały krawężnik lub zjechało na pobocze? Kiedy jedno koło uderza, wydaje się, że zamienia się w magnes. To samo dzieje się na rolkach. Gdy Twoje koło dotknie bocznego bufora, zaczniesz obliczać szanse pozostania na nim.

Rowerowa jazda na rowerze Elite E Motion Rollers

Jak więc wypada toczenie się do jazdy po szosie? Szczerze mówiąc jest bardzo podobnie, ale nawet po kilku latach używania rolek nadal nie jestem tak pewny siebie, jak będąc na zewnątrz w drodze. Nie odważyłbym się nawet spróbować nieudanego przykładu walców, chociaż wiem, że ludzie to robią i generalnie to nie jest problem. Dla mnie nawet wypicie drinka to trochę paniki. Uważaj na ten mały skok danych tętna! Podobnie jak wielu innych trenerów turbo, jeśli chcesz odłożyć więcej mocy, musisz użyć biegów, aby stymulować dodatkowy opór. Elite mają wersje, które łączą się z aplikacjami do symulacji jazdy i odwiedzimy to w późniejszym terminie.

Opony mają duży wpływ na hałas. Zazwyczaj rolki są bardzo ciche. Żadnych wentylatorów ani prawdziwego oporu, który zwiększy hałas. Ale posiadanie jakiegokolwiek bieżnika na oponach ma duże znaczenie. Założenie oddzielnych opon wewnętrznych może być dobrym pomysłem, ale oznacza to, że nie możesz wyjąć roweru, jeśli masz suchy dzień (chyba że masz zapasowy zestaw kół). Może więc spójrz na niektóre opony bez bieżnika, na przykład niektóre opony Specialized o niskim oporze toczenia.

Jazda w pomieszczeniu jest nudna, prawda?

Cóż, dla większości ludzi jazda w pomieszczeniach z pewnością nie ma porównania z dreszczykiem emocji związanym z jazdą po drogach. Ale na pewno nie musi być nudne. Jeśli jesteś przed telewizorem lub komputerem, możesz zacząć oglądać filmy, jest teraz mnóstwo aplikacji, w których możesz ścigać się z wirtualnymi partnerami i symulować różne przejażdżki. Dla mnie to z pewnością nie jest nudny czas, nadszedł czas, aby nadrobić zaległości w tych wszystkich sitcomach i programach telewizyjnych, które przekazuję przez letnie miesiące, ponieważ jeździłem konno!

Prosta aplikacja to Trainer Road. Korzystałem z tej zimy, ponieważ jest to proste, możesz tworzyć ustrukturyzowane treningi, które można uzyskać na rowerze stacjonarnym i po prostu mieć te dane na swoim filmie lub w serwisie Netflix na komputerze. W ten sposób „tylko” jeździsz, ale wiesz, że musisz zintensyfikować swoje wysiłki, gdy oprogramowanie Ci to nakazuje. Fajnie jest pobierać treningi innych osób lub tworzyć własne, aby dokładnie wiedzieć, co zamierzasz robić, nawet jeśli tylko oglądasz film.

  • Posted byDaniel Puddick /
x
x