Lee Patmore Handcycle Fibromyalgia Help For Heroes

Lee Patmore è un ambasciatore Sundried che soffre di malattie che limitano la vita. Insieme alla sua banda di fratelli, ha affrontato l'impressionante sfida di viaggiare da Land's End a John O'Groats su un ciclo a mano. Lee ci parla della sua incredibile esperienza, che è stata di aiuto per Help For Heroes.

Informazioni sulla sfida

A maggio 2017 ho iniziato un viaggio che mi avrebbe portato dal punto più settentrionale del Regno Unito al punto più meridionale. La leggendaria avventura da John O'Groats a Lands End, ma non il percorso normale di circa 874 miglia, questo viaggio ha una svolta importante. Sono un veterano militare e anche un beneficiario di Help for Heroes e appartengo al gruppo all'interno di Help for Heroes noto come Band of Brothers. Insieme ad altre due Band of Brothers e una squadra di supporto, abbiamo intrapreso un viaggio che ci avrebbe visto coprire 1.300 miglia, insieme a quasi 60.000 piedi di arrampicata. Lungo il nostro percorso abbiamo visitato i centri di recupero di Help for Heroes e un certo numero di basi militari attive. Abbiamo iniziato con l'1stdi maggio e terminato il 29thdi maggio. Per me, era tutta una questione di forza delle braccia e della battaglia mentale per spingermi oltre i limiti in cui non ero mai stato, e la battaglia quotidiana solo per alzarmi dal letto e entrare nel mio ciclo manuale.

Abbiamo iniziato il nostro viaggio a John O'Groats, che era molto freddo, molto ventoso e con un tempo semplicemente terribile. Circa due mesi e mezzo prima di iniziare, durante quello che avrebbe dovuto essere il picco del mio periodo di allenamento, ho avuto una forte riacutizzazione con la mia fibromialgia. Questo ha finito per lasciarmi a letto per due settimane. Quando dico costretto a letto, mi alzavo una volta al giorno per andare in bagno, e il resto del tempo ero in estrema agonia per la stanchezza e non riuscivo a funzionare. La riacutizzazione è arrivata senza preavviso e praticamente ha interrotto il mio allenamento prematuramente insieme alla rimozione della capacità di attingere al livello completo di forma fisica che avevo raggiunto. A questo punto, appena prima di partire, riuscivo a gestire solo 2 miglia in una volta su un percorso pianeggiante. Niente come le 40 o 60 miglia al giorno necessarie, specialmente quando inizi in Scozia e sai che il terreno è tutt'altro che piatto.

I primi tre giorni furono un inferno.

Le colline erano implacabili e sembravano non finire mai. Ci sono state alcune discese fantastiche che mi hanno visto costeggiare a velocità fino a 40 miglia orarie, ma sono state di breve durata e non abbastanza vicino al tempo per un recupero per affrontare la collina successiva. Era chiaro che avevo bisogno di aiuto per salire sulle colline. I ragazzi con me scendevano dalla bici da strada e prendevano il peso sufficiente per consentire alle mie braccia di continuare a caricarmi in salita.

A questo punto avevo una teoria. Finché le mie braccia potevano muoversi fisicamente e azionare le pedivelle per portarmi su per la collina, stavo ancora lavorando. Se le mie braccia avessero ceduto (e lo hanno fatto) scendevo dal mio ciclo manuale e con una gamba sinistra bloccata, trascinavo il mio ciclo a mano e la gamba debole su per la collina il più lontano possibile. Se le mie gambe cedessero e non potessi portare me stesso e la mia mano su per la collina da solo, lo chiamerei per quel giorno e avremmo quindi bisogno di decidere se rimanevamo entro i tempi e le soste programmate o se sposteremmo la fermata e poi cercheremo di recuperare il tempo più tardi. Per fortuna, non è mai arrivato a questo, dato che abbiamo fatto tutte le fermate programmate e siamo persino riusciti a fare un doppio giro per darci un giorno di riposo in più verso la fine.

Il vero punto di svolta è stato il quinto giorno. Dal nulla, la mia forma fisica è tornata di nuovo, e per quanto avessi ancora bisogno di brevi soste di recupero, non mi è stato dato aiuto da questo punto in poi.

Realizzazioni

Il primo giorno è stato il più lontano in cui abbia mai pedalato in un giorno e il terzo giorno è stata la prima volta che ho pedalato per più di due giorni consecutivi.

Le colline infinite

Prima di arrivare a Colchester, avevamo alcune delle peggiori serie di colline sulla strada per Catterick. Parliamo di un paio di chilometri con pendenze comprese tra il 10% e il 15%. Con molte brevi soste di recupero ho preso su ogni collina e sono arrivato in cima. La mia velocità era molto lenta, anche la cadenza era molto bassa, ma ho potenziato ogni collina e sezioni di ogni collina con la mia forza ed ero determinato a non essere battuto.

Lo scenario era epico.

Un ricordo da tenere per sempre insieme alla realizzazione del viaggio. Ho foto che accendono un ricordo, ma ero in uno stato così stanco ogni giorno che si trattava solo di completare il percorso di quel giorno. Non ero interessato a dove fossi o cosa avessi appena cavalcato, si trattava di quanto lontano dobbiamo ancora completare il percorso di quel giorno.

Per me, ogni giorno era il suo giorno e una sfida unica in sé, con buoni amici e un eccellente supporto.

John O'Groats Scenery Bike Cycling

Scenario montagne Scozia in bicicletta

x
x