Sundried rapport de course vélo emballage Nouvelle-Zélande

Dans mon Q & A avec Sundried, j’ai déclaré que l’équitation du Tour Aotearoa en Nouvelle-Zélande a été l’un de mes principaux objectifs pour 2020 alors j’ai pensé qu’il était temps pour une mise à jour.

J’ai eu de la chance ? J’ai terminé l’événement, 7 jours avant la Nouvelle-Zélande est entré dans le verrouillage total et j’ai eu une aventure vraiment superbe sur le chemin. Les coureurs encore sur la route lorsque le verrouillage a commencé ont dû abandonner, certains avec seulement quelques jours à faire. Alors, quel est exactement cet événement, comment je me suis préparé pour cela et comment mon kit Sundried a-t-il performé ? Vous aussi, vous pourriez relever un défi aussi grand avec un peu de préparation et cela peut vous donner quelques idées. Je suis un athlète V60 donc j’offre ce conseil de ce point de vue et pas nécessairement un serpent de course de 24 ans!

Le Tour Aotearoa (TA) est présenté comme l’un des plus grands voyages d’emballage de vélo au monde. Il s’étend sur 3 000 km du cap Reinga, au sommet de l’île du Nord, jusqu’à Bluff, à la pointe sud de l’île du Sud. Il suit un mélange de pistes cyclables, routes de gravier, routes en surface et technique piste unique et en tout a 40.400 m d’accent - si plat qu’il n’est pas!

L’itinéraire nécessite également 5 excursions en bateau qui ajoutent à l’unicité de l’événement et même, la logistique des étapes de planification. Il s’agit notamment d’un transfert de 40 minutes sur un bateau à réaction - la seule issue à la fin d’une étape assez technique - le ferry de 3 à 4 heures entre les îles du Nord et du Sud et l’emblématique vapeur TSS Earnslaw à travers le lac Wakatipu de Queenstown.

La plupart de l’itinéraire est dramatique et certaines des pistes cyclables de Nouvelle-Zélande (Maori - Nga Haerenga - « les voyages ») doivent être vus pour être cru. En particulier, le Timber Trail, qui a 35 ponts dont 8 ponts suspendus énormes jusqu’à 140m de longueur et 60m au-dessus du fond de la vallée. Et tout cela a été construit uniquement pour l’utilisation des marcheurs et des cyclistes - quel pays!

Le parcours TA est ouvert au public toute l’année mais à partir de 2016, avec des répétitions en 2018 et 2020, Jonathan Kennett, l’initiateur du parcours, a décidé d’offrir le trajet comme un événement de participation de masse. Il n’y a pas de règles en tant que telles en dehors du fait que vous ne devez pas avoir de soutien et le trajet doit être terminé dans les 30 jours. Il n’y a pas non plus de frais d’entrée, mais tous les participants doivent payer leur compensation carbone pour se rendre à et depuis l’événement (£ 159 du Royaume-Uni) et faire un don de 100 $ à un organisme de bienfaisance de votre choix. J’aime l’éthique de cela et bien sûr, le cyclisme est une activité neutre en carbone parfait.

Pour répartir un peu les coureurs, il y avait un choix de dates de départ en février et mars et j’ai opté pour l’une des dates antérieures le 20 février. Avec le verrouillage qui a suivi, cela s’est avéré être un bon choix.

La première étape est unique - les instructions dans l’état guide de l’itinéraire « Gauche sur Ninety Mile Beach. Le sable est dur 3 heures avant la marée basse à 4 heures après la marée basse. Transportez suffisamment d’eau pour plusieurs heures d’équitation! Il est en fait 80 km avant d’éteindre la plage, mais quel début à une balade à vélo de 3000 km. C’est à chaque cycliste de planifier ses distances chaque jour, mais vous devez suivre l’itinéraire fixé. Tous les coureurs doivent avoir un tracker afin que vos progrès puissent être suivis et utilisés en cas d’urgence. Malheureusement, quelques coureurs ont dû appuyer sur le « bouton de sauvetage rouge » et il y avait un couple de sauvetages par hélicoptère nécessaires.

Une bonne préparation est essentielle. Vous avez besoin d’un vélo qui est bien entretenu et jusqu’au travail de manipulation des terrains accidentés tout en étant chargé de bagages. J’ai utilisé un VTT KTM Myroon Master hardtail et des bagages apidura. Ma tente, sac de couchage et tapis de couchage sont tous ultra-légers et vaut la peine de dépenser de l’argent sur. Je prends un bon, léger, boîte à outils et un minimum de vêtements de rechange / kit. Obtenez-le aussi léger que possible - vous serez heureux que vous avez fait quand vous frappez la première colline.

Il n’a pas d’importance comment tout cela est bon si vous essayez de monter dans bon marché, kit usé. Shorts dossards sont le morceau le plus essentiel de kit - bon short = happy bum = fun ride! J’ai essayé plusieurs paires différentes et j’ai fait beaucoup de ma formation en short bib Sundried Century, mais mon short « go-to » pour mes longs trajets, est rapidement devenu mon short bib Sundried Cadence Pro. Je ne dis pas seulement cela en tant qu’ambassadeur, mais ce sont les meilleurs shorts longue distance que j’ai jamais portés. J’ai pris 2 paires avec moi sur le TA, mais portait une seule paire pour 24 des 25 jours qu’il m’a fallu pour terminer le trajet afin qu’ils doivent être bons. (Je ne les laver tous les jours! - rappelez-vous - bum heureux.)

J’ai opté pour la chemise à manches courtes Century car cela a un tissu moins ouvert que la chemise Cadence Pro que j’ai aussi. Coup de soleil à travers le tissu le premier jour n’est pas amusant et un risque réel que beaucoup négligent. C’est pourquoi les coureurs professionnels tapent sur la crème solaire sous leur short et chemise. Mon autre kit Sundried était chauffe-jambes et bras, gants sans doigts et chaussettes. J’ai aussi pris une paire de shorts bandit VTT pour l’usure de la moto. Kit chaud n’était pas nécessaire, mais j’ai eu un Gilet De Cadence Séchée et un ultra-léger imperméable à l’eau.

tour cycliste nouvelle-zélande 

Une fois que la formation est faite, le vélo est tout desservi et le kit est juste, ne le soufflez pas alors en mettant dans 3 jours de méga miles quand il ya 25 jours à parcourir! Beaucoup le font! Êtes-vous là pour la course ou êtes-vous là pour en profiter? Si c’est une course, oui, vous devez commencer dur, mais si vous êtes sur un tour d’une vie, commencer facile et construire. Montez à ce que vous ressentez et la plupart des gens sont capables de beaucoup plus grandes distances qu’ils ne l’auraient jamais cru possible.

J’ai récemment entendu dire qu’il ya une édition 2021 de la TA prévue (en grande partie parce que tant ont dû abandonner cette année), mais avec les restrictions actuelles NZ peu susceptibles d’être assouplis de sitôt, il est peu probable qu’il sera une option pour les coureurs basés au Royaume-Uni. 2022 cependant, donne un bon moment pour économiser et préparer - mieux commander quelques shorts Cadence Pro dossard maintenant.

Bon vélo!

À propos de l’auteur : Stephen Dunnett est un ambassadeur sundried qui aime les événements passionnants et aventureux et a terminé des marathons de trail et des aventures à vélo à travers le monde.

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