Tour Du France l'Etape Du Tour Cyclisme Athlètes de course

L'Étape du Tour est l'occasion pour les cyclistes amateurs de parcourir les mêmes segments de parcours que les pros du Tour de France et c'est un événement fantastique.

Mon profil de conduite ressemblait à ceci pour tout l'événement:

Distance

4.401.0 kilomètres

Temps

162 h 46 min

Gain d'élévation

38.572 m

Monte

153

 

Comme la plupart des gens au Royaume-Uni, je trouve que ce pour quoi il est le plus difficile de s'entraîner, ce sont de longues ascensions soutenues, car elles n'existent tout simplement pas dans le sud de l'Angleterre. Faire du vélo sur vos collines locales est génial, mais elles ne sont pas aussi longues et vous manquez cette pression constante d'une longue montée. Si vous n'avez jamais gravi une montagne à vélo auparavant, imaginez des squats alternés à une jambe pendant une heure. C'est très proche de ce que l'on ressent!

Élévation de l'Étape du Tour

Si rien d’autre, terminer l’Étape de cette année m’a donné un nouveau niveau de respect pour les pros. Non seulement ils courent les étapes et accélèrent les montées, mais ils le font pendant plus de 3 semaines consécutives.

Faire du vélo l'Étape

Comme l'année précédente, quand je suis parti, j'ai roulé vite et fort, mais cette année, cette étape était directement dans une montagne et j'ai donc réussi à déposer mes plus gros watts jamais soutenus pendant 20 minutes. Alors, c'est la meilleure stratégie? Roulez le plus dur que vous ayez jamais eu dès la sortie de la porte? Probablement pas, mais c'était génial de dépasser autant de coureurs, d'autant plus que j'étais dans le deuxième stylo ce jour-là. Les coureurs sont répartis en groupes d'environ 1000 et généralement les stylos les plus petits sont destinés aux coureurs qui ont déjà fait leurs preuves. Alors là, je me dis: "Eh bien, c'est génial. Regardez à quelle vitesse je vais."

Au sommet de cette première montagne, il y avait des gens qui applaudissaient et applaudissaient dans le plus pur style français. Ensuite, il était temps pour une descente. En ce qui concerne la descente, vous pouvez certainement dire que je suis un amateur. J'ai vu quelques accidents en descente, mais ce sont surtout des gens qui font preuve de négligence, et je me suis assuré d'être courtois et prudent en descendant la montagne à vélo. La descente était gérable et surtout très amusante et mène directement à la section plate du parcours.

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Le col de Glandon était une montagne épique dans toutes les proportions. Cela a continué, encore et encore. Je n'avais pas pensé à faire la course, et toutes les quelques minutes, je vérifiais s'il ne restait plus de rouages ​​sur lesquels je pourrais tomber. Malheureusement, il ne reste plus de vitesse facile. Je me suis retrouvé à court d'eau et à cause de cela, j'ai profité de l'occasion pour m'arrêter à 5 ou 10 km du sommet pour un rapide remplissage d'eau. Les stations de restauration et de boissons sont bien; pas trop de monde, l'eau potable n'était pas trop chaude et il y avait beaucoup de nourriture à faire. Certains des coureurs qui ont commencé près de l'arrière ont dit qu'il y avait tellement de gens qui faisaient la queue qu'il a fallu un certain temps pour prendre un verre; Je suppose que c'est l'avantage de commencer plus près du front. Pour ma recharge rapide, je ne suis même pas descendu du vélo; il y a beaucoup de personnel pour vous aider à vous donner de l'eau et divers autres gels et boissons à base d'énergie.

Au sommet de la montagne, il y avait tellement de gens applaudissant et applaudissant, mais j'ai vraiment eu le sentiment que si la course s'était terminée à ce stade, j'aurais été très heureux qu'elle se termine là.

Le trajet a continué, la température a augmenté et il faisait de plus en plus chaud. Mais c'est là que diffèrent un Sportif au Royaume-Uni et un en France. Les spectateurs sont incroyables et vous trouverez des gens qui reçoivent des bouteilles d'eau de rivière à jeter sur le dos, des stations de boissons non officielles avec des files de personnes distribuant de l'eau glacée, et des enfants chantant et dansant avec de grandes mains applaudissant.

Les 10 derniers kilomètres de cette course ont été la conduite la plus difficile que j'aie jamais faite. La température, les jambes fatiguées et la pure altitude parcourue. Mais ça se stabilise au cours des derniers kilomètres et c'était génial d'avoir une arrivée au sprint. À travers la ligne d'arrivée, il y a des gens là-bas pour distribuer des médailles, vous donner votre t-shirt d'arrivée, puis c'est l'heure de la fête des pâtes.

Je suis sûr que plusieurs fois au cours de cette journée, je ne me suis plus jamais dit; c'est vraiment un défi difficile. Mais une fois que vous êtes de retour au Royaume-Uni et que tout le monde échange ses histoires de guerre, vous vous retrouvez à garder un œil sur le site officiel pour la tournée de l'année prochaine. Je recommanderais certainement de vous inscrire à cet événement, mais si vous le faites, entraînez-vous dur!

C'est un événement très bien organisé avec beaucoup de maréchaux, beaucoup de soutien, plus de stations de restauration que vous n'en aurez besoin et chacun se retrouvera avec sa propre histoire à raconter.

Les meilleurs conseils pour survivre à l'Étape du Tour

  • Ne sous-estimez pas cet événement. Si vous êtes un guerrier du week-end et que vous ne vous êtes pas entraîné dans la semaine, ce sera difficile.
  • Si vous portez psychologiquement un poids supplémentaire, vous jouerez à des jeux d'esprit avec vous, mais ne videz pas votre bouteille d'eau trop tôt
  • Essayez de trouver un logement près du départ, mais encore mieux près de l'arrivée.
  • Faites attention à la météo, préparez-vous avec des vêtements appropriés, mais préparez-vous également à ce que ce soit exactement le contraire de ce que vous attendez.

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